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BE/S4.20.2.1瑞典ABB I-bus模块DG/S1.64.1.1
传感器：负责根据现场手动操作，或探测光线、温度等的变化，向驱动器发出相应的控制信号。
系统元件：为系统运行提供必要的基础条件，如电源供应器和各类接口。
最多15条支线通过线路耦合器 (LK/S 4.2)连接在一条干线上。由支线、干线组成的如下图所述的系统结构称为区域。一个区域中最多可连接 15×64个总线元件。系统可通过主干线进行扩展，使用线路耦合器(LK/S 4.2)将每个区域连接到主干线上。主干线上可连接15个区域，故整个系统最多可连接14400个总线元件（电源供应器及线路耦合器除外） 。支线、干线、主干线数据传输速率均为9600bit/s。
5）在同一条支线中：- 所有i-bus总线电缆总和不超过 1000米
- 任何两个元件之间的i-bus总线电缆长度均不超过 700米
- 电源到任何元件的i-bus总线电缆长度均不超过 350米
- 若有两个电源供应器，电源之间的i-bus总线电缆长度不得小于200米
| SA/S4.16.2.1 |
| SA/S8.16.2.1 |
| SA/S12.16.2.1 |
| SA/S2.16.6.1 |
| SA/S4.16.6.1 |
| SA/S8.16.6.1 |
| SA/S12.16.6.1 |
| SA/S2.16.5.1 |
| SA/S4.16.5.1 |
| SA/S8.16.5.1 |
| SA/S12.16.5.1 |
| SV/S30.640.5.1 |
| SV/S30.640.3.1 |
| NT/S12.1600 |
| SV/S30.320.2.1 |
| NT/S24.800 |
| SV/S30.320.1.1 |
| SV/S30.160.1.1 |
| LK/S4.2 |
| FW/S8.2.1 |
| HS/S4.2.1 |
| IPR/S3.1.1 |
| IPM/S1.1 |
| IPS/S3.1.1 |
| ABZ/S2.1 |
| ABL/S2.1 |
| USB/S1.1 |
| US/U12.2 |
| US/U2.2 |
| US/U4.2 |
| 6127/01-84-500 |
| 6126/01-84-500 |
| 6320/30-24G-500 |
| 6128/01-84-500 |
| 6128/28-82-500 |
| 6131/29-24-500 |
| 6131/51-24-500 |
| 6131/50-24-500 |
| 6197/14-101-500 |
| 6197/53-101-500 |
| 6136/07-811-500 |
| 6136/07-825-500 |
| 8136/09-811-500 |
| 8136/09-825-500 |
| 8136/12-811-500 |
| 8136/12-825-500 |
| AA/S4.1.2 |
| AA/S2.1.2 |
| ABA/S1.2.1 |
BE/S4.20.2.1瑞典ABB I-bus模块DG/S1.64.1.1
系统拓朴结构图说明：
① 系统共划分为区域、干线、支线，每条支线和干线上配备一个640mA的电源供应器SV/S30.640.3.1。
② 每条支线的元件不超过 64个，设计时留出一定余量便于将来系统的扩容或调整，当支线上配备320mA或160mA的电源供应器时，支
线元件的数量相应减少。
③ 每条支线通过线路耦合器(LK/S4.2)连接在IP路由器(区域耦合器，IPR/S2.1)上，支线采用 i-bus总线电缆四芯屏蔽双绞线J-Y(st)YH。
④ IP路由器(区域耦合器，IPR/S2.1)通过 LAN的形式，与中央控制计算机连接，主干线采用10M/100M/1000M网 络UTP线缆。
⑤ 各个配电箱内分别分散安装各种驱动器，用于驱动灯光、电动窗帘等，驱动器采用标准DIN导轨安装方式，每个驱动器均为标准模数化
的模块。
⑥ 现场安装有各种智能面板或移动感应器，采用国标86盒或VDE德标80盒安装。
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